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该国标还规定，“自本标准实施之日起6个月后，市场上停止销售不符合本标准的产品。”不过，记者在红木家具市场走访了解到，一些大企业已经做好了应对标准的准备，但仍有不少小企业对此并不重视，这也引发了业内对该标准是否会导致红木家具行业新一轮洗牌的猜想。“‘三证’一个都不能少，不仅有利于保

而上海市表示最近对在市场上的儿童家具进行监督检查；又闻深圳将有30%的儿童家具无力承受成本上涨、设备更新而选择转行。相关提醒，出产日期为8月1日之前的儿童家具，不符合新标准也可以出售，8月1日生产的，必须符合新标准，否则禁售。最多表述：不达标产品“仍有售”儿童家具新国标出台之前，

“十二五”期间，海南省将继续充分利用已经明确的政策措施，积极拓宽交通运输建设融资渠道，保障交通基础设施建设适度超前和资源优化配置。将继续争取交通运输部等国家有关部委的支持。落实西部大开发政策，支持海南的综合交通运输体系与对外通道建设；争取交通运输部把海南高速公路列入路网改造计划及

从该匝道下了绕城公路后，向西可以上中山门大街，前往马群、孝陵卫等地方很方便；向东可以上宁杭公路，前往麒麟地区。马群立交，连接沪宁高速和绕城公路。下了绕城公路后，向西可以上沪宁高速连接线，前往中山陵、体育公园、中山门等地；向东可以上沪宁高速，可以到汤山。东杨坊立交，连接玄武大道和绕

据8月25日《扬子晚报》报道，7月7日，南京城南花神大道入口旁正在施工的“中兴大楼”靠近公路一侧发生塌方，半幅公路路面被封锁。与工地只有一墙之隔的望江矶2号的居民随即就被民警紧急疏散。8月18日，南京市房屋安全鉴定处给出鉴定结论：各项变形观测数据均在规定范围内，目前房屋主体结构是

实行了两年半的《木家具通用技术条件》(以下简称《木家具国标》)国家标准即将面临修改。近日，中国家具协会副理事长、中国家具协会实木家具委员会秘书长陈宝光透露，这一国标在实践中面临一些实际问题，已经到了可以修订的地步。标准制定无企业参与据悉，这个在2008年制定、并在2009年5月份

“城东干道的车流量确实有所下降。”南京市交管局的一位相关负责人告诉现代快报记者，等大家都熟悉道路之后，城东干道会减少五分之一甚至更多的车流量。城里道路拥堵缓解了，绕城公路压力却陡增。昨天，相关部门透露，自双龙街收费站搬迁后，绕城公路车流量已经增加了三成，而通过原收费站的车，激增了

记者发现，除了居然之家金源店七彩人生店销售人员主动称自家产品都符合新国标之外，其他品牌的销售人员都绝口不提新国标即将实施。当记者以消费者身份咨询折扣产品时，促销理由也不尽相同，而打折产品中不少是明眼即能看出的不符合新国标的产品。与之相对应的是，记者在卖场里随机采访的5名逛儿童家具

首发集团数据显示，目前全市安装电子标签实现不停车收费的车辆占全市小汽车总量的19.2%，电子收费交易量日均31万辆次，平均通行比例达到27%。■相关新闻京昆高速北京段年底通车晨报讯(记者张璐)记者昨日从市规划委了解到，规划京昆高速公路北京段工程正在建设，计划于年内通车。该工程起于

“红木家具购买、保存、升值，严格按照‘新国标’执行，消费者仅仅有了材质上的保障。要买到一套能持续升值的红木家具，还需要学会从‘形’‘艺’上进行鉴别。”红木家具“新国标”出台前夕，中国家具协会传统家具专业委员会副主任张洪林介绍。专家指出，“材”“形”“艺”是红木家具的三大组成部分，

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