最重罚单 南京江宁一“黑土场”被罚50万元


 发布时间:2020-12-02 05:06:36

类似的非法渣土场在北京并不止一处。面对万余辆渣土车的“庞大市场”,正规的渣土消纳场目前本市只有25家,执法遇阻、多头管理让非法渣土场有了生存缝隙。暗访大货车半夜卸渣土噪音困扰居民数月几个月来,在东五环外的朝阳北路一小区门口摆摊的小王,总是在晚上看到很多大型卡车满载渣土开进路南边的

“查处非法倾倒的难度很大,但我们没有退缩和气馁。”张洪雷坦言,从工作上讲,这是城管的职责;从感情上讲,有的泥头车把泥浆排进下水道,对公共安全危害非常大,“一点道德底线都没有,实在让人气愤,一定要严厉打击”。据其透露,龙华新区从3月份起组织开展了泥头车市容违法行为专项整治行动,5月份起开展泥头车安全管理“两牌两照”专项执法行动。“现在已经形成一种工作默契。”朱滨如此评价城管与交警局机动大队的密切配合,并表示交警部门与龙华城管已达成共识,继续加大打击力度。

整治事无巨细,除上述停车、拆违、渣土车管理三项内容,扬子晚报记者将其他要点,提炼为一句话的形式,让您快速了解“再干200天”:动迁 前100天:完成江心洲四期、百子亭等48个动迁、51个城中村危旧房改造整治项目;后100天:启动推进刘军师桥、宁芜铁路沿线加油站北侧等41个动迁、34个城中村危旧房改造项目店面 沿街店面是城市重要的“窗口地区”,制定《南京市“门前三包”责任区管理办法》,责任区制度落实不到位,就实行处罚。

凤凰台楚凤三街附近地块情况最严重,国土部门为阻止渣土车多次垒墙,可仅去年,不法分子就推倒4次。“下午垒墙,晚上推倒,我们连夜盯守,他们又开始‘躲猫猫’。”  据了解,原木钟厂地块附近居民已多次向政府部门反映渣土乱倒问题。上述工作人员说:“渣土问题由来已久,要解决这一问题,需要国土部门、环卫部门、街道办及城管部门等多管齐下。”目前,国土局已经联合财政局提交申请,建议将市区储备用地纳入街道统一管理,由政府每年下拨一定的管理费。

本报5月8日讯(见习记者 刘永成 通讯员 徐波) “扬尘污染厉害,渣土车撒漏严重。”针对近期市民反映的工地扬尘污染问题,近日,高新区环保、城管、交警等多个部门联合执法,严查工地扬尘污染,对污染严重的工地实行停工整顿。近期,针对高新区扬尘污染问题,高新区环保部门联合城管局、交警大队等多个职能部门开展了联合执法行动,对高新区万达工地、汉峪金谷项目工地等多个工地严查扬尘污染行为。记者跟随执法人员来到一处工地,虽然该工地配备了渣土车冲洗设备,但设备落满了尘土,像是从未使用过一样。

“最根本的还是想多赚钱”,王师傅经营渣土运输已经7年有余,他介绍说,非法倾倒渣土的“同行”们最根本动机就在钱上。“一车渣土拉到正规的消纳场倒,成本就得超(总收入)六成”,王师傅向北青报记者透露,最大的成本就在油费上。去非法渣土场更省油钱王师傅算了一笔账。以从通州某工地将渣土拉到通州西田阳村的丰圣渣土消纳场为例,他的江南卡车通常拉一车渣土的重量在3吨左右,单程的距离在20多公里,往返油费为70多元。此外,还需要以每车50元的价格,向渣土消纳场交费。

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