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 发布时间:2020-10-22 00:15:15

记者昨日从株洲市相关部门获悉,长株潭城际铁路黄泥坪隧道于近日顺利打通,这是长株潭城际铁路株洲段首个全线贯通的隧道。这也意味着,长株潭城际铁路株洲段建设进入新的重要阶段。长株潭城际铁路正线全长95.856公里。其中,株洲段线路全长32.905公里,包括市区23.188公里,石峰区8

2月20日,川南城际铁路建设相关六方签署合作协议,明确川南城际铁路有限责任公司组建方案。尴尬的是,经过长达半年的引资,直到成立之日都没有民间资本愿意加入川南城际铁路公司。中国工程院院士王梦恕表示,铁路建设需要大量资金,回报周期长,收益率比较低,除了一些运煤专线,民企是不会把大量资金投到一个不相干的铁路线路上去,不能指望用民营资金来解决铁路资金问题。业内人士认为,面对铁路巨额负债、铁路建设巨额资金需求,外部输血不能真正解决铁路资金短缺、负债重的问题,必须挖掘铁路自身的存量,最大的存量就是铁路沿线的土地。

几条省道整体道路等级较低,制约了车辆的通行。按照规划,省道242线改造将分两段建设,双山至文祖段近日结束改造。19日上午从G309出发,由双山路口向北,途径文祖镇。记者在现场看到,省道242为双向4车道,护栏和安全墩已安装完成,道路、桥梁标识牌已基本到位,全程限速60公里。据了解,省道242线文祖至济南莱芜界段改建工程拟将二级路升级为一级路,目前工程可行性报告已交省交通厅公路局审查,正在推进办理专项审批。同时,济莱快速大道建设也在加速推进中。

■ 前景展望将打造四大商业聚集区武清对周边人流“虹吸效应”的产生,除了交通区位和生态优势叠加,还源自于一批集休闲、购物、娱乐、文化等功能于一体的精品商贸项目的聚集。武清已经形成了“京津公路黄金走廊”、“城铁商圈”、“南湖商圈”、“雍和道商圈”四大商业聚集区。目前,“京津公路黄金走廊”基本建成,沿线实施京津时尚广场等商贸项目10余个,总投资200亿元;“城铁商圈”如佛罗伦萨小镇、威尼都等高端项目10余个,总投资超过300亿元。

全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚:昨天在参加北京代表团小组审议时,全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚透露,年内京津冀地区将开通3条新铁路。分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路,全长800公里。朱惠刚介绍,在去年全国铁路运营里程已达到11.2万公里的基础上,按照十二五规划,今年年底全国铁路运营里程将增加到12万公里左右。他表示,今年全国将再增加8000公里的铁路运营里程。对于京津冀地区来说,今年要完成800公里的开通任务,占全国任务的1/10。

建设1栋地上39层、地下3层的综合楼,其中地下2层—地上13层为珠三角城际轨道交通调度指挥中心,地上14层—39层为写字楼。总投资35.77亿元,其中环保投资约500万元。根据省发改委原来的批复,城际中心的商业部分与珠三角城际轨道交通调度指挥中心是两个项目,后者由省财政负责出资,业主方相应也为政府。但后来,在没有财政资金支持的现实情况下,省铁投集团考虑将调度指挥中心项目作为企业自主投资项目进行建设,建成后评估作价注入珠三角城际公司或租赁给珠三角城际公司使用。

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